பருவமழைக் காலங்களில் காவிரி ஆற்றில் அதிகமாக வரும் உபரி நீர், கடலில் கலந்துவிடுகிறது. இதை வீணாக்காமல், டெல்டா மாவட்டங்களில் உள்ள காய்ந்த ஏரி, குளங்களுக்கு திருப்பி விட வேண்டும் என விவசாயிகள் கோரிக்கையுடன் கண்ணீரில் காத்திருக்கின்றனர்.
தென்மேற்கு பருவமழை காரணமாக கர்நாடகா, கேரள மாநிலங்களில் இருந்து காவிரி நீர்பிடிப்பு பகுதிகளுக்குத் தொடர்ந்து அதிக நீர் வருகிறது. இந்த நீர் மேட்டூர் அணைக்கு வரும்போது, அதன் கொள்ளளவை கடந்த நீர், காவிரி ஆற்றில் திறக்கப்படுகிறது. ஆனால் அந்த நீர் பல்வேறு கட்டங்களை கடந்தும் கடலில் கலந்துவிடுகிறது என்பதுதான் விவசாயிகளின் வேதனை.
ஏரிகள் வறண்டு காணப்படுகிறது
தஞ்சாவூர், திருவாரூர், நாகப்பட்டினம், மயிலாடுதுறை உள்ளிட்ட டெல்டா மாவட்டங்களில் மொத்தம் 764 ஏரிகள், குளங்கள் உள்ளன. இதில் பெரும்பாலானவை, குறிப்பாக 600க்கும் மேற்பட்டவை கல்லணை கால்வாயின் கீழ் உள்ளன. ஆனால் தற்போதும் பெரும்பாலான ஏரிகள் தண்ணீரின்றி வறண்டு கிடப்பதாக விவசாயிகள் தெரிவிக்கின்றனர்.
கட்டளை மேட்டு வாய்க்கால் பாதிப்பு
மயனூர் அணையில் இருந்து பிரியும் கட்டளை மேட்டு வாய்க்கால் மற்றும் உய்யங்கொண்டான் வாயிலாக தஞ்சாவூர், திருச்சி, கரூர் மாவட்டங்களில் நூற்றுக்கணக்கான ஏரிகள் பாசன வசதிக்கு இன்றும் சார்ந்துள்ளன. இவைகளும் நீர் கிடைக்காததால் வேளாண்மையில் பெரும் பாதிப்பை சந்திக்கின்றன.
அற்புத நீர் மேலாண்மை புறக்கணிப்பு
பழங்கால மன்னர்கள் திட்டமிட்டு உருவாக்கிய காவிரி நீர் மேலாண்மை அமைப்புகள், அரசுகளின் போக்குவரத்து மற்றும் பராமரிப்பு இல்லைமையின் காரணமாக பயனற்றதாக மாறிவிட்டன. 11 ஆயிரம் கி.மீ. நீளத்தில் விரிந்துள்ள வாய்க்கால் அமைப்புகள் பல இடங்களில் அடைத்துள்ளன. இதன் விளைவாக, உபரி நீர் கடலில் கலந்துவிடும் நிலை ஏற்படுகிறது.
தடுப்பணைகள் கட்ட கோரிக்கை
கொள்ளிடம் ஆற்றில் 10 கி.மீ. தொலைவில் ஒரு தடுப்பணையை கட்டும் திட்டத்தை விவசாயிகள் பரிந்துரைக்கின்றனர். இதன் மூலம் ஏரிகள் நிரம்பும், நிலத்தடி நீர் மட்டம் உயரும், விவசாயம் வளரும் என அவர்கள் நம்பிக்கை தெரிவிக்கின்றனர். ஆனால், இதற்கு அரசுகளிடம் போதிய நடவடிக்கை இல்லை என்ற குற்றச்சாட்டையும் முன்வைக்கின்றனர்.
அதிகாரிகளின் மறுப்பு
மழை காலங்களில் வெள்ளப்பெருக்கு ஏற்படலாம் என்பதால், ஏரிகளில் தண்ணீர் திருப்புவதற்கு அனுமதி தர முடியாது என நீர்வளத்துறை அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர். ஆனால் இதை விவசாயிகள் திட்டவட்டமாக மறுக்கின்றனர். ஏரிகளுக்கான நீர்வழிபாதைகள் மறைந்து விட்டதாகவும், அதனை மறுசீரமைக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டுமெனவும் வலியுறுத்துகின்றனர்.
